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Atlas Einlassventilsammlung 1623079480 Hochwertige Schraubluftkompressor Teile Großhandel
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Atlas Einlassventilsammlung 1623079480 Hochwertige Schraubluftkompressor Teile Großhandel
  • Name

Atlas Einlassventilsammlung 1623079480 Hochwertige Schraubluftkompressor Teile Großhandel

Mindestbestellmenge: 1
Preis: $406/pieces
Standardverpackung: Karton
Lieferfrist: 15-20 Werktage
Zahlungsmethode: T/T
Lieferkapazität: 100 bis 1000
Einzelheiten
Beschreibung des Produkts
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
Atlas
Modellnummer
1623079480
Hervorheben:

Zusammensetzung des Atlas-Aufnahmeventils

,

Teile für Schraubluftkompressoren

,

Atlas-Kompressorventil mit Garantie

Beschreibung des Produkts

Einlassventil-Baugruppe – Produktübersicht mit Parametertabelle

Produktübersicht

Eine Einlassventil-Baugruppe ist eine komplette, einbaufertige Einheit, die den Luf/Kraftstoff-Gemisch-Einlass in die Motorbrennkammern steuert. Diese Präzisionsbaugruppe ist entscheidend für die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionskontrolle sowohl bei Benzin- als auch bei Dieselanwendungen.

Hauptmerkmale

✔ Komplette, einbaufertige Einheit - Enthält Ventil, Feder, Halter und Dichtungen
✔ Präzisionsgefertigt - Optimiert für maximale Luftstromeffizienz
✔ Hitzebeständige Materialien - Hält extremen Verbrennungstemperaturen stand
✔ Mehrere Leistungsstufen - Vom OEM-Ersatz bis zu Rennsportspezifikationen
✔ Leckagefreier Betrieb - Präzisionsgefertigte Dichtflächen

Parametertabelle

Parameter Beschreibung Technische Daten
Ventiltyp Standard, Performance, Racing Basierend auf den Anwendungsanforderungen
Ventilmaterial Kopf- und Schaftzusammensetzung Edelstahl, Titan, Inconel
Ventilkopf-Durchmesser Einlassspezifischer Durchmesserbereich 30-60 mm (variiert je nach Motor)
Schaftdurchmesser Präzisionsgeschliffene Schaftdicke 5-10 mm (±0,01 mm Toleranz)
Ventilwinkel Bearbeiteter Sitzwinkel 30°, 45° oder Mehrwinkel-Designs
Federtyp Ventilfederkonfiguration Einzel-, Doppel- oder Bienenkorb
Federdruck Installierte/offene Druckwerte 50-150 lbs (anwendungsspezifisch)
Halterungsmaterial Federhalterzusammensetzung Stahl, Titan
Schaftdichtungstyp Ventilführungsdichtungsdesign Positive-Lock, PTFE oder Viton®
Temperaturbereich Maximale Betriebstemperatur 800-900°C (1472-1652°F)
Gewicht Gewicht der kompletten Baugruppe 60-200 g (Leistungsmodelle leichter)
Oberflächenbehandlung Spezielle Beschichtungen (falls zutreffend) Nitriert, verchromt, Keramik
Zertifizierungen Qualitätsstandards ISO 9001, OEM-Spezifikationen

Anwendungen

✔ Personenkraftwagen - Benzin- und Dieselmotoren
✔ Performance-Fahrzeuge - Hochleistungs- und Turbomotoren
✔ Nutzfahrzeuge - Schwerlast-LKW-Anwendungen
✔ Motorradmotoren - Straßen- und Rennsportmodelle
✔ Industriemotoren - Generatoren, Pumpen und Marineanwendungen

Vorteile

  • Optimierter Luftstrom - Präzisionsgefertigt für maximale volumetrische Effizienz

  • Reduzierte Installationszeit - Vormontierte Komponenten

  • Verlängerte Lebensdauer - Wärmebehandelte Materialien widerstehen Verschleiß

  • Konsequente Leistung - Werkseitig eingestellte Federspannungen

  • Leckageverhinderung - Mikro-veredelte Dichtflächen

Die Baugruppe beinhaltet:

  • Einlassventil (präzisionsgeschliffen)

  • Ventilfeder(n)

  • Halter(s)

  • Keil(e)

  • Ventilschaftdichtung

  • (Optional) Rotorkappe für bestimmte Anwendungen

Materialauswahl-Leitfaden

Anwendung Empfohlenes Material Besondere Merkmale
Standard-Personenkraftwagen 21-4N Edelstahl Nitrierter Schaft für Verschleißfestigkeit
High-Performance-Straße Titan 40 % leichter als Stahl
Rennsportanwendungen Inconel 751 Extreme Hitzebeständigkeit
Dieselmotoren Nimonic 80A Hohe Korrosionsbeständigkeit

Möchten Sie:

  1. Motorenspezifische Kompatibilitätsinformationen?

  2. Performance- vs. OEM-Vergleichsdaten?

  3. Installationsdrehmoment-Spezifikationen?

  4. Optionen für Großbestellungen für Reparaturwerkstätten?

  5. Strömungsprüfstandsergebnisse für Performance-Modelle?





























































































































Einlassventil-Baugruppe – Produktübersicht mit Parametertabelle

Produktübersicht

Eine Einlassventil-Baugruppe ist eine komplette, einbaufertige Ventileinheit, die für Verbrennungsmotoren entwickelt wurde. Diese kritische Baugruppe steuert den Einlass des Luft/Kraftstoff-Gemischs in die Brennkammer und umfasst das Ventil, die Feder, den Halter und zugehörige Komponenten, die für den direkten Einbau vormontiert sind.

Hauptmerkmale

✔ Komplette, einbaufertige Einheit - Enthält Ventil, Feder, Dichtungen und Halter
✔ Präzisionsgefertigt - Optimiert für Luftstrom und Dichtungsleistung
✔ Hitzebeständige Materialien - Hält extremen Verbrennungstemperaturen stand
✔ Leistungsoptionen - Standard-, Hochleistungs- und Rennsportkonfigurationen
✔ OEM-Qualitätsanpassung - Exakte Spezifikationen für Motormarke/-modell

Parametertabelle

Parameter Beschreibung Technische Daten
Ventiltyp Einlass (verschiedene Ausführungen) Standard, Tulpe, High-Flow
Ventilmaterial Kopf- und Schaftzusammensetzung Edelstahl, Titan, Inconel
Ventildurchmesser Kopfdurchmesser (einlassspezifisch) 30 mm - 60 mm (variiert je nach Motor)
Schaftdurchmesser Schaftdicke 5 mm - 10 mm
Ventilwinkel Sitzwinkel für optimalen Luftstrom 30°, 45° oder Mehrwinkel
Federtyp Ventilfeder-Spezifikationen Einzel-, Doppel- oder Bienenkorb
Federdruck Installierter/offener Druck 50-150 lbs (variiert je nach Anwendung)
Dichtungstyp Ventilschaftdichtung Positive-Lock, PTFE oder Viton®
Halterungsmaterial Federhalterzusammensetzung Stahl, Titan
Temperaturbereich Maximale Betriebstemperatur 800°C - 900°C (1472°F - 1652°F)
Gewicht Gewicht der kompletten Baugruppe 60 g - 200 g (Leistungsmodelle leichter)
Kompatibilität Motormarke/-modell-Spezifikationen OEM-Teilenummern oder Aftermarket-Passform
Zertifizierungen Qualitätsstandards ISO 9001, OEM-Spezifikationen

Anwendungen

✔ Automobilmotoren - Personenkraftwagen und leichte Lkw
✔ Performance-/Rennmotoren - Hochdrehzahlanwendungen
✔ Motorradmotoren - Straßen- und Offroad-Modelle
✔ Industriemotoren - Generatoren, Marine und Schwermaschinen
✔ Motorüberholungen - Komplette Ventiltriebserneuerung

Vorteile

  • Vereinfachte Installation - Vormontierte Komponenten sparen Zeit

  • Optimierter Luftstrom - Präzisionsgefertigt für maximale Effizienz

  • Erhöhte Haltbarkeit - Wärmebehandelte Materialien für lange Lebensdauer

  • Leckagefreier Betrieb - Präzisionsgeschliffene Dichtflächen

  • Leistungsoptionen - Verbesserte Materialien für Rennsportanwendungen

Die Baugruppe beinhaltet:

  • Einlassventil (präzisionsgeschliffen)

  • Ventilfeder(n)

  • Halter(s)

  • Keil(e)

  • Ventilschaftdichtung

  • (Optional) Rotorkappe (für bestimmte Anwendungen)
















































































































































































































































































































Stichworte: 

Air Compressor Parts,  

Atlas Industrial Air Compressor Parts,  

Atlas Air Compressor Spares

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  • Name
Atlas Einlassventilsammlung 1623079480 Hochwertige Schraubluftkompressor Teile Großhandel
Mindestbestellmenge: 1
Preis: $406/pieces
Standardverpackung: Karton
Lieferfrist: 15-20 Werktage
Zahlungsmethode: T/T
Lieferkapazität: 100 bis 1000
Einzelheiten
Beschreibung des Produkts
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
Atlas
Modellnummer
1623079480
Min Bestellmenge:
1
Preis:
$406/pieces
Verpackung Informationen:
Karton
Lieferzeit:
15-20 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
100 bis 1000
Hervorheben

Zusammensetzung des Atlas-Aufnahmeventils

,

Teile für Schraubluftkompressoren

,

Atlas-Kompressorventil mit Garantie

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Einlassventil-Baugruppe – Produktübersicht mit Parametertabelle

Produktübersicht

Eine Einlassventil-Baugruppe ist eine komplette, einbaufertige Einheit, die den Luf/Kraftstoff-Gemisch-Einlass in die Motorbrennkammern steuert. Diese Präzisionsbaugruppe ist entscheidend für die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionskontrolle sowohl bei Benzin- als auch bei Dieselanwendungen.

Hauptmerkmale

✔ Komplette, einbaufertige Einheit - Enthält Ventil, Feder, Halter und Dichtungen
✔ Präzisionsgefertigt - Optimiert für maximale Luftstromeffizienz
✔ Hitzebeständige Materialien - Hält extremen Verbrennungstemperaturen stand
✔ Mehrere Leistungsstufen - Vom OEM-Ersatz bis zu Rennsportspezifikationen
✔ Leckagefreier Betrieb - Präzisionsgefertigte Dichtflächen

Parametertabelle

Parameter Beschreibung Technische Daten
Ventiltyp Standard, Performance, Racing Basierend auf den Anwendungsanforderungen
Ventilmaterial Kopf- und Schaftzusammensetzung Edelstahl, Titan, Inconel
Ventilkopf-Durchmesser Einlassspezifischer Durchmesserbereich 30-60 mm (variiert je nach Motor)
Schaftdurchmesser Präzisionsgeschliffene Schaftdicke 5-10 mm (±0,01 mm Toleranz)
Ventilwinkel Bearbeiteter Sitzwinkel 30°, 45° oder Mehrwinkel-Designs
Federtyp Ventilfederkonfiguration Einzel-, Doppel- oder Bienenkorb
Federdruck Installierte/offene Druckwerte 50-150 lbs (anwendungsspezifisch)
Halterungsmaterial Federhalterzusammensetzung Stahl, Titan
Schaftdichtungstyp Ventilführungsdichtungsdesign Positive-Lock, PTFE oder Viton®
Temperaturbereich Maximale Betriebstemperatur 800-900°C (1472-1652°F)
Gewicht Gewicht der kompletten Baugruppe 60-200 g (Leistungsmodelle leichter)
Oberflächenbehandlung Spezielle Beschichtungen (falls zutreffend) Nitriert, verchromt, Keramik
Zertifizierungen Qualitätsstandards ISO 9001, OEM-Spezifikationen

Anwendungen

✔ Personenkraftwagen - Benzin- und Dieselmotoren
✔ Performance-Fahrzeuge - Hochleistungs- und Turbomotoren
✔ Nutzfahrzeuge - Schwerlast-LKW-Anwendungen
✔ Motorradmotoren - Straßen- und Rennsportmodelle
✔ Industriemotoren - Generatoren, Pumpen und Marineanwendungen

Vorteile

  • Optimierter Luftstrom - Präzisionsgefertigt für maximale volumetrische Effizienz

  • Reduzierte Installationszeit - Vormontierte Komponenten

  • Verlängerte Lebensdauer - Wärmebehandelte Materialien widerstehen Verschleiß

  • Konsequente Leistung - Werkseitig eingestellte Federspannungen

  • Leckageverhinderung - Mikro-veredelte Dichtflächen

Die Baugruppe beinhaltet:

  • Einlassventil (präzisionsgeschliffen)

  • Ventilfeder(n)

  • Halter(s)

  • Keil(e)

  • Ventilschaftdichtung

  • (Optional) Rotorkappe für bestimmte Anwendungen

Materialauswahl-Leitfaden

Anwendung Empfohlenes Material Besondere Merkmale
Standard-Personenkraftwagen 21-4N Edelstahl Nitrierter Schaft für Verschleißfestigkeit
High-Performance-Straße Titan 40 % leichter als Stahl
Rennsportanwendungen Inconel 751 Extreme Hitzebeständigkeit
Dieselmotoren Nimonic 80A Hohe Korrosionsbeständigkeit

Möchten Sie:

  1. Motorenspezifische Kompatibilitätsinformationen?

  2. Performance- vs. OEM-Vergleichsdaten?

  3. Installationsdrehmoment-Spezifikationen?

  4. Optionen für Großbestellungen für Reparaturwerkstätten?

  5. Strömungsprüfstandsergebnisse für Performance-Modelle?





























































































































Einlassventil-Baugruppe – Produktübersicht mit Parametertabelle

Produktübersicht

Eine Einlassventil-Baugruppe ist eine komplette, einbaufertige Ventileinheit, die für Verbrennungsmotoren entwickelt wurde. Diese kritische Baugruppe steuert den Einlass des Luft/Kraftstoff-Gemischs in die Brennkammer und umfasst das Ventil, die Feder, den Halter und zugehörige Komponenten, die für den direkten Einbau vormontiert sind.

Hauptmerkmale

✔ Komplette, einbaufertige Einheit - Enthält Ventil, Feder, Dichtungen und Halter
✔ Präzisionsgefertigt - Optimiert für Luftstrom und Dichtungsleistung
✔ Hitzebeständige Materialien - Hält extremen Verbrennungstemperaturen stand
✔ Leistungsoptionen - Standard-, Hochleistungs- und Rennsportkonfigurationen
✔ OEM-Qualitätsanpassung - Exakte Spezifikationen für Motormarke/-modell

Parametertabelle

Parameter Beschreibung Technische Daten
Ventiltyp Einlass (verschiedene Ausführungen) Standard, Tulpe, High-Flow
Ventilmaterial Kopf- und Schaftzusammensetzung Edelstahl, Titan, Inconel
Ventildurchmesser Kopfdurchmesser (einlassspezifisch) 30 mm - 60 mm (variiert je nach Motor)
Schaftdurchmesser Schaftdicke 5 mm - 10 mm
Ventilwinkel Sitzwinkel für optimalen Luftstrom 30°, 45° oder Mehrwinkel
Federtyp Ventilfeder-Spezifikationen Einzel-, Doppel- oder Bienenkorb
Federdruck Installierter/offener Druck 50-150 lbs (variiert je nach Anwendung)
Dichtungstyp Ventilschaftdichtung Positive-Lock, PTFE oder Viton®
Halterungsmaterial Federhalterzusammensetzung Stahl, Titan
Temperaturbereich Maximale Betriebstemperatur 800°C - 900°C (1472°F - 1652°F)
Gewicht Gewicht der kompletten Baugruppe 60 g - 200 g (Leistungsmodelle leichter)
Kompatibilität Motormarke/-modell-Spezifikationen OEM-Teilenummern oder Aftermarket-Passform
Zertifizierungen Qualitätsstandards ISO 9001, OEM-Spezifikationen

Anwendungen

✔ Automobilmotoren - Personenkraftwagen und leichte Lkw
✔ Performance-/Rennmotoren - Hochdrehzahlanwendungen
✔ Motorradmotoren - Straßen- und Offroad-Modelle
✔ Industriemotoren - Generatoren, Marine und Schwermaschinen
✔ Motorüberholungen - Komplette Ventiltriebserneuerung

Vorteile

  • Vereinfachte Installation - Vormontierte Komponenten sparen Zeit

  • Optimierter Luftstrom - Präzisionsgefertigt für maximale Effizienz

  • Erhöhte Haltbarkeit - Wärmebehandelte Materialien für lange Lebensdauer

  • Leckagefreier Betrieb - Präzisionsgeschliffene Dichtflächen

  • Leistungsoptionen - Verbesserte Materialien für Rennsportanwendungen

Die Baugruppe beinhaltet:

  • Einlassventil (präzisionsgeschliffen)

  • Ventilfeder(n)

  • Halter(s)

  • Keil(e)

  • Ventilschaftdichtung

  • (Optional) Rotorkappe (für bestimmte Anwendungen)
















































































































































































































































































































Stichworte: 

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